首都航空JD5166航班出了什么事?

1、据@首都航空 微博消息，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19：31起飞，21：00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21： 20飞机安全落地，初步检查为假警告。对此，网友表示：“估计以后不敢坐飞机了……”“不管真假，降落下来检查一下是正确的，各航空严格做好日常检查，排除隐患。”“评论区出现了各路飞机维修大师。。哈哈哈”。

2、晚些时候官方发布通告称，在2021年1月24日，首都航空季JD5166航班，由哈尔滨太平国际机场飞往广州的航班在19：31起飞，21：00前货舱出现烟雾警告，飞机的机组人员按照程序进行处理，将该飞机备降首都。在9：20飞机安全落地，初步检查是假警告。目前飞机上的乘客已经得到了妥善的处理，公司调换飞机后将继续行程。

3、本次首都航空JD5166航班备降北京的原因就是飞机发现有危险预兆，也可以说是飞机故障中的一种。我们如果做航班遇到备降或者返航的情况，一定要按照机组人员的安排，确保自身安全的前提下，再去考虑安排行程。

4、首都航空回应，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19：31起飞，21：00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21： 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。感谢社会各界和媒体朋友的关注。

5、结果是假警告，可能是有某些设备出现了问题导致的迫降，目前航空公司已经妥善处理了乘坐该航班的乘客，所以也不必担心。

国内哪些机场能起降A380?

1、综上所述，浦东机场的第第三和第四跑道均具备起降A380的能力，这些跑道的高标准和先进设施确保了大型飞机的安全起降和高效运营。

2、目前，中国具有A380起降能力的机场主要包括北京首都国际机场、上海浦东国际机场以及广州白云国际机场等。这些机场不仅设施完善，还拥有丰富的大型飞机运营经验，能够为A380提供安全、高效的保障。未来，随着南航A380的投入运营，这些机场将有机会展示它们的服务能力和设施水平。

3、成都双流国际机场 重庆江北国际机场 武汉天河国际机场 桂林两江国际机场 以上机场都有资格起降A380客机。

4、北京首都国际机场：作为中国的主要国际航空枢纽，北京首都国际机场拥有多条跑道和先进的航空设施，其中包括能够起降A380客机的4F级跑道。该机场连接了全球众多城市，为旅客提供了便捷的航空服务。北京大兴国际机场：作为北京的新机场，大兴国际机场同样具备起降A380客机的能力。

5、F级机场可以满载起降空客A380客机，截至现在2020年为止，中国4F级机场有：北京首都、广州白云、上海浦东、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、南京禄口、杭州萧山、武汉天河、长沙黄花、郑州新郑、重庆江北、北京大兴、香港赤鬣角、台北桃园。4E级机场可以减载起降，4E级机场较多，就不列举了。

6、国内航线 南航A380在国内主要执飞以下航线：CZ3000北京——广州：每天9：30从北京首都国际机场起飞，抵达广州白云国际机场。CZ3999广州——北京：根据日期不同，分别在周日的15：00，以及周六的15：00，从广州白云国际机场起飞，抵达北京首都国际机场。

国航2006年后发生过哪些空难

空难没有，但事故是有的：2007年7月1日北京至迪拜CA941号航班下午5时17分在北京首都国际机场起飞前，起落架突然意外收起，机头着地，造成机上2人受伤。这架波音767-200当时即将退出国航机队，事后由于蒙皮出现褶皱，不得不提前报废。

年11月14日，兰州空军某部河南籍飞行员李剑英驾驶某型歼击机，在训练结束下降途中，飞机撞鸟，当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，1发火箭弹，还有易燃的氧气瓶等物品，如果跳伞后的飞机失去控制，坠入村庄，给人民群众带来的后果，不堪设想。

年06月22日，下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七（国产 安-24）型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的44名死者，此次空难中共有51人遇难。

没有，中国民航抓安全还是抓的很紧的，只有事故征候，每次出了征候都调查得很深入。比如东航降落时低于下滑道，离跑道还有几公里就降到200英尺高度，以及东航的一次降落时机组忘了放下起落架。

年12月21日，中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。

首都航空JD5166航班备降首都机场是否安全落地?

首都航空JD5166航班备降首都机场已安全落地。首都航空回应，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19：31起飞，21：00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21： 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。感谢社会各界和媒体朋友的关注。

首都航空JD5166航班据航班管家数据显示，1月24日晚21时20分左右，首都航空由哈尔滨飞往广州的JD5166航班备降首都机场。该航班由尾号为B8189的A321执飞，于24日晚19时31分起飞，原预计23时51分在广州降落。

首先，我们先关注下事件进展，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19：31起飞，21：00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21： 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。

雷雨天气将会对首都机场进出港航班造成什么影响?

1、雷雨天气对首都航班造成的最大影响就是导致取消了140余架飞机的正常航班，延误的飞机不计其数，数量也还在增加的过程中，随着天气的变化可能会出现转变。因为飞机的主要飞行区域在对流层，所以对流层的天气变化对于飞机的航行有着非常重要的影响，尤其是在一起起航降落的过程中，其中雷雨天气对飞机影响最为恶劣。

2、航班取消情况：受雷雨天气影响，截止到昨天24点，首都机场共有144趟进出港航班被取消。航班延误情况：雷雨天气导致部分航班无法正常进出港，造成航班延误。截止到21点，延误滞留1小时以上航班达到93架次。旅客滞留：由于航班的大面积取消和延误，上千名旅客被迫滞留在首都机场。

3、雷雨天气容易对飞机造成破坏我们应该都知道，雷雨天气很容易打出闪电，这些闪电对于正在空中飞行的飞机有着很大的危险。一旦闪电击中飞机，很容易导致飞机电子通讯设备的失灵，无法与地面相应工作人员及时取得联系，不能够正确的飞到目的地。

4、是的，雷雨天对飞机的飞行是危险的。如果飞机在雷电中起飞、降落和飞行，空中积累的闪电会对机身和设备造成损坏。严重时会导致飞机解体，造成重大安全事故。与闪电相比，降雨对机场的影响相对较小。强降雨容易造成能见度低，下沉气流明显。大部分强降雨伴有闪电天气。

5、强降雨天气：北京地区出现的强降雨天气，部分地区还伴有冰雹、雷雨大风等强对流天气，这种恶劣天气条件对机场的正常运行造成了严重影响。交通运行压力：由于降雨导致的路面湿滑和能见度降低，市内交通运行也受到了较大压力，进一步加剧了航班延误的情况。

6、据最新民航华北气象中心信息，目前首都机场为持续性降雨天气，预计20-24时会出现短时强雷雨天气，对首都机场正常航班起降造成较大影响。此外，天津、河北中东部、山东、湖北多地今日有大到暴雨，受本场及外站综合因素影响，截至18时，首都机场计划执行1157架次，已执行584架次，取消601架次。

首都航空JD5166航班因烟雾告警备降,检查结果如何?

结果是假警告，可能是有某些设备出现了问题导致的迫降，目前航空公司已经妥善处理了乘坐该航班的乘客，所以也不必担心。

首先，我们先关注下事件进展，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19：31起飞，21：00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21： 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。

首都航空JD5166航班备降首都机场已安全落地。首都航空回应，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19：31起飞，21：00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21： 20飞机安全落地，初步检查为假警告。目前，旅客已经得到妥善安置，公司已调换飞机继续后续行程。