2020福州停运列车和高速关闭口

月30日至2月8日、2月10日至2月15日邵武—福州K6233次停运。1月30日～2月28日福州开G3001次、香港西九龙开G3002次停运。1月30日至2月6日南宁开G2337次、福州开G5264次均停运；1月31日至2月7日龙岩开G5263次、福州开G2338次均停运。

列车是因为天气或者自然灾害的原因，最近的一次是因大雪影响2020年，1月6日福州-重庆北K1268/9次停运。K1268/K1269（福州-重庆）和K1270/K1267（重庆-福州）是福州往返于重庆北的空调快速列车。2020年，1月25日，据中国铁路上海局集团有限公司消息，长三角地区的多趟铁路列车将暂停营运。

停运火车和取消航班刚刚，福州火车站发布公告，台风“米克拉”来袭，为确保恶劣天气旅客出行安全，铁路部门停运8月11日11时30分前经杭深线角美至泉州间（含厦门至厦门北间）运行的部分动车，变更部分列车始发终到车站。

年8月4月，从福州到北京的G356次列车，在网上的资料显示，仍然正常运作，没有停运或取消的资料显示。

年山东部分停运列车车次如下：G系列高铁：G334次：济南至北京南，2020年2月12日至18日停运。G61次：济南西至南昌西，2020年2月11日至29日停运。G176次：潍坊至北京南，2020年2月10日至28日停运。G178次：青岛至北京南，2020年2月10日至14日停运。

于2020年10月11日调整为徐州至福州，衢州至福州段经衢宁、杭深线运行，接替了K526次停运后的部分运行需求。综上所述，福建普速铁路的落后与高铁网络的快速发展，使得上海至福建的普速列车开行需求减少，直至K1092次列车的出现才在特定时段内维持了常态开行。

马来西亚抗疫行动管制区别,读懂MCO、CMCO、RMCO

1、除了MCO、CMCO和RMCO外，马来西亚还实施了其他一些行动管制措施，如EMCO（加强型行动管制令）和TEMCO（特定区域行动管制令）等。这些措施通常针对疫情特别严重的地区或区域实施，旨在通过更为严格的限制措施来控制疫情的传播。总结 马来西亚在抗疫过程中采取了多种行动管制措施，以有效控制疫情的传播。

2、马来西亚抗疫行动管制区别：MCO、CMCO、RMCO详解 马来西亚在抗疫过程中实施了多种行动管制措施，以有效控制疫情的传播。这些管制措施包括MCO（行动管制令）、CMCO（有条件行动管制令）和RMCO（恢复性行动管制令）等。

全国疫情影响交通管制的范围

1、高速路况电话查询 在高速路沿途，你会发现带有救援或者客服电话的标志牌，它们不仅能起到报警救援的作用，还能查询你所要去的城市高速路段是否被封闭，所以我们建议大家把这个电话存在手机里，以备不时之需。随时关注交通广播 无论你在哪里，只要开车上路，广播一定是陪伴我们最多的东西。

2、最近中国很多地方都受到了疫情的影响。为防止疫情扩散，内蒙古自治区对公路、铁路、民航实施交通管制，部分线路、部分车辆临时停运。详见下文。疫情期间在内蒙古的朋友注意个人防护。公路方面截至10月29日，全区高速公路全面暂停客运班车、跨市出租车（含网约车）和搭车人进出中高风险区域。

3、管制时间：自2020年1月23日12：00时开始，结束时间另行通告。管制水域：长江干线武汉段。管制要求：禁止管制水域内所有客（车）渡船渡运。禁止管制水域内夜游船营运。途经武汉的客运班轮禁止在武汉停靠、上下旅客。离汉船舶要做好人员体温检测，落实船舶消毒、通风等防控措施。

4、自年1月30日10时起，市域范围内实行机动车、电动车限制通行的交通管制措施，主要通行道路实行物理隔离和设卡管理，除参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急管理和运输医疗物资、生产生活物资的车辆外，其他车辆禁止上路通行。

5、交通管制：珠三角地区如深圳和东莞实行封闭措施，仓库接收货物暂停，且多地实施交通管制。长三角地区如江苏部分高速公路口关闭，导致拖车出沪装柜受阻。物流难度增加：防疫政策导致卡车运输效率下降，造成物流延误和不确定性，增加了物流难度。

6、工作日9时至17时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与本市号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。

福州高速收费站禁止驶出福州单位团体集中订餐信息

月1日18：00起，临时关闭福安北收费站、福安西收费站、赛岐收费站、下白石收费站、白云山收费站、甘棠收费站、社口收费站等7个高速收费站。管制期间，禁止车辆从以上高速出口（下高速）通行，高速进口（上高速）仍正常通行，宁德市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部将根据福安市车流情况，适时调控管制措施。

年7月4~6日期间，对沈海高速福泉段兰圃收费站出入口进行交通管制。施工期间，福州兰圃收费站封闭，禁止车辆通行。绕行方案 1．要从兰圃收费站进口的车辆，可就近选择祥谦、营前等收费站进入高速公路。

在高速公路收费站区域，严禁从出口处穿越或逆行进入对向车道以重新上高速。这种行为属于交通违法行为，具体原因和法律后果如下：禁止原因安全风险极高高速公路收费站车道为单向设计，车辆逆行或穿越中央分隔带会直接与正常行驶车辆形成对冲，极易引发严重交通事故。

出高速时未到高速收费站出口导航指示掉头，应继续行驶至下一个出口收费站或者服务区进行路线更换，绝对不能在高速公路上掉头或逆行。分析如下：交通法规明确禁止：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头标志、标线的地点不得掉头。

高速公路收费站全流程注意事项（从进入至驶出）进入收费站前的准备提前减速观察 距收费站500米处开始减速，将车速降至30km/h以下，避免因超速被处罚（部分收费站广场设测速点）。观察上方指示牌，区分ETC车道（绿色标志）和人工车道（红色标志），根据车辆装备选择对应通道。

不能，电子眼会显示。脱审车辆禁止上路，包括高速，收费站的共享电子眼会识别出脱审车辆。高速交警与高速公路收费站经营单位之间的共享电子眼。当车辆驶出高速抵达收费站时，收费站的电子眼会对车辆进行拍照确认，这时候拍照识别出来的车牌号，同步进入到高速交警的大数据平台进行碰撞比对。

2021福州火车站周边道路交通管制措施调整最新消息

1、经福州市城乡建总集团有限公司申请，因福州火车站南广场建设施工需要，为确保道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，决定从2021年1月23日至施工结束，调整火车站周边部分道路交通管制。

2、专项治安行动夏季等重点时段会开展集中整治，如2024年8月福州南站派出所实施的“夏夜巡查行动”，覆盖站区及周边路段，强化夜间治安防控。针对盗窃、诈骗等常见案件，警方通过便衣巡查和监控系统结合的方式加强打击。

3、一般来说，举办大型活动期间，比如国际赛事、大型演唱会等，城市可能会对活动场馆周边道路实施交通管制。管制条件可能包括限制车辆进入特定区域，引导车辆前往指定停车场停放；对行人通行路线进行规划，设置专门的人行通道；根据活动时间，分时段调整交通流量，在活动开始前和结束后，可能会有不同的交通疏导策略。

最新疫情扶持政策汇总(解读+外贸营销建议)

1、新常态阶段：当疫情进入新常态阶段，单一的线下营销将受到较大阻碍。外贸企业需要调整营销策略，加大线上营销获客体系的搭建，以适应新的市场环境。外贸营销建议 针对当前疫情形势和外贸行业面临的挑战，以下是一些建议供外贸企业参考：加强线上营销：利用社交媒体、搜索引擎优化（SEO）、电子邮件营销等手段，提升品牌知名度和获客能力。

2、疫情开始以后，政府为了支持外贸企业的发展，出台了一系列扶持政策。这些政策包括促进复工、提供不可抗力证明等，为外贸企业提供了有力的保障。近期，一些地方政府还对外贸企业提供了直接的经济支持，助力外贸企业转型线上开发海外客户。

3、建议：一是各金融机构要加强对中小企业实际经营情况的了解，充分用好货币政策工具， 落实落细金融管理部门对服务中小企业的新要求、新举措，提升中小企业金融服务能力，缓解中小企业面临的实际生产经营困难。

4、蓝鲸TMT频道4月8日讯，京东旗下的社交电商平台京喜日前推出专项“外贸型商家扶持政策”，从金融保障、入驻服务、流量扶持等多个方面进行帮扶，以支持外贸企业开展出口转内销。此举旨在缓解当前外贸企业面临的困境，并促进其在国内市场的发展。

5、阿里巴巴重新启动的“春雷计划”在东莞再次推出了一系列扶持政策。4月28日，阿里巴巴为东莞的中小企业提供了淘宝直播的专属流量扶持，一键入驻开播和专属课程等服务。这是继22日东莞市与阿里签署“春雷计划”战略合作协议后，阿里在东莞推行外贸转内需的又一举措。疫情期间，东莞的外贸产业受到了冲击。