乘联会:1月国内乘用车零售预计136万辆/新能源36万辆
易车讯 日前，我们从乘联会获悉，1月狭义乘用车零售销量预计130万辆，同比下降36%，环比下降33%；其中新能源零售销量预计30万辆，同比增长8%，环比下降48%，渗透率25%。
根据乘联会数据，2025年1 - 6月新能源乘用车累计零售549万辆，同比增长32%；同期乘用车累计零售1089万辆，同比增长10%。经计算，零售渗透率 = 549÷1089≈49%。
根据乘联会公布的数据，2022年1月国内新能源乘用车销量为33万辆，零售同比增长高达122%，尽管环比下滑29%，但考虑到1月包含春节假期，且为汽车销售的传统淡季，这一成绩依然亮眼。
市占率分析：根据乘联会的预测，2023年1月新能源车零售量约为30万辆。如果按照这个数据计算，扣除海外出口数据后，比亚迪1月新能源车市占率高达39%。这一数据不仅证明了市场对于比亚迪新能源汽车的认可与信任，也彰显了比亚迪在新能源汽车市场的强大竞争力。
FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署。销量：1月第2周国内乘用车零售32万辆据乘联会最新零售销量数据统计，1月9-15日，乘用车市场零售32万辆，同比下降18%，环比上周增长16%，较上月同期下降23%。
-9月累计销量达2109万辆，同比增长2%，新能源车渗透率突破30%。 预计全年总销量将突破2800万辆，创历史新高。不同价位汽车销量对比根据乘联会数据，按厂商指导价划分：10万元以下 占比约35%，主力为自主品牌（如五菱宏光MINI EV、比亚迪海鸥）。
中国城市城区常住人口排名2021
1、重庆市在全国人口排名中位居首位，2021年的常住人口达到了32143万人。 上海市排在第二位，其常住人口为24843万人。 北京市位列第三，常住人口为2186万人。 成都市人口排在第四位，其常住人口为2112万人。 广州市作为广东省的省会，常住人口为18806万人，位居全国第五。因此，以上五个城市在2021年的中国城市人口排名中位列前五。
2、截至2020年底，全国常住人口超过900万的城市有32个，其中北方16个城市分别是北京、天津、Xi、郑州、石家庄、临沂、青岛、哈尔滨、邯郸、潍坊、济南、保定、徐州、沈阳、长春、周口。从城市数量上看，南北城市比较均衡，但从人口增加上看，北方呈现明显的下降趋势。
3、成都和西安作为内陆城市，除了深圳和广州之外，它们在珠江三角洲地区的表现也非常突出。成都的常住人口在近十年间增加了6802万人，位居全国城市第二；西安的常住人口增加了4451万人，排名全国第四。这两个城市在2021年的常住人口增长继续保持这一趋势。杭州是另一个常住人口年增长超过20万的城市。
4、上海市在2021年末的常住人口达到了24843万人，相较于第七次人口普查的数据，增加了约4万人。其中，户籍常住人口为14544万人，外来常住人口为10399万人。全年出生16万人，出生率为67‰；死亡19万人，死亡率为59‰；常住人口自然增长率为-0.92‰；出生性别比为1076。
5、中国城市人口排名中，2021年最新的数据显示，重庆市以常住人口32143万人位居榜首，作为中国的四大直辖市之一，其人口规模巨大。 紧随其后的是上海市，该市的常住人口为24843万人，显示出其作为中国经济中心的强大吸引力。
6、年末，城镇常住人口为9791万人，人口城镇化率为924%。根据《2021年青岛市国民经济和社会发展统计公报》，截至2021年末，青岛市常住人口为10267万人，比上一年增长了49%。与第七次全国人口普查时的10017万人相比，青岛市常住人口增加了15万人。
新一轮稳楼市政策现三大特征,市场信心仍有待恢复
1、中央近日楼市新政策以“稳市场、提品质”为核心，聚焦需求激活与供给优化，具体如下：政策核心方向一是推动“好房子”建设，2025年5月1日《住宅项目规范》实施，明确安全、舒适等标准，从倡导转为强制，同时优化计容规则。二是打出稳市场组合拳，包括金融支持、需求激活和风险化解。
2、楼市需要进一步刺激政策，这与当前市场面临的挑战密切相关，且已有政策效果有限。从市场现状来看，尽管在2024年26一揽子政策支持下，2025年一季度房地产市场有一定修复，但二季度以来市场边际减弱。新建商品房销售面积和销售额同比下降，二手房价格下跌，土地市场成交面积下降且二季度热度降温。
3、购房者信心恢复依赖经济预期当前市场信心尚未恢复，观望情绪浓厚。需通过经济增长、新质生产力发展及宏观政策显效，提升购房者对未来收入和经济增长的预期，才能逐步恢复市场活跃度。例如，西安作为新一线城市，2024年常住人口净流入94万人，排在全国前列，若产业分布持续优化，可能为楼市提供长期支撑。
4、破局难度较大 市场信心短期难恢复 居民端当前的就业和收入预期仍在下行，宏观经济面临内需低迷、外贸不确定性等挑战。因此，市场信心在短期内较难恢复，新房市场可能跌幅不会特别明显，但二手房市场依然承压。政策效果有限 尽管地方政府频繁出台救市新招，但政策效果可能有限。
5、稳楼市出现的新信号主要体现在以下几个方面：部分城市取消限购政策 廊坊取消限购：近日，河北廊坊市全面取消户籍、社保、个税等方面不适应当前房地产市场形势的“限制性购房条件”。
中朝列车是要恢复重启了是真的么
中俄朝三方近期加强铁路联通合作，新修建的图们江大桥预计2024年通车目前尚无明确的客运列车恢复日期，但结合朝鲜2023年9月恢复国际航线、2024年3月允许留学生返校等举措，以及中朝2024年建交75周年的外交节点，业内普遍预测客运列车可能在2024年二季度逐步重启。具体班次可能先恢复北京-平壤线路，初期或采取两周一班的试探性运营。
综上所述，中朝列车的恢复重启是真实且具有重要意义的，它将为中朝两国之间的合作与交流注入新的活力。
俄朝客运列车于2025年6月26日恢复，当天平壤至莫斯科客运列车抵达莫斯科雅罗斯拉夫火车站，标志着因新冠疫情中断五年的俄朝列车重启。该线路为平壤至莫斯科直达，不过具体车次及频次未详细披露，初期以恢复基本通行为主。中朝客运列车在2025年8月正式重启。
这趟列车的重启，不仅恢复了两国首都之间的直接铁路联系，也为旅客提供了更加便捷、舒适的出行选择。丹东—平壤国际联运旅客列车除了北京—平壤的客运列车外，由辽宁丹东开往朝鲜平壤的95次国际联运旅客列车也每日开行。该列车北京时间10时从丹东站发车，经过5小时30分钟的运行后，于15时30分抵达平壤。
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